El Gobierno argentino ha delineado un plan estratégico para la privatización de varias empresas públicas, con el objetivo de reducir el tamaño del Estado antes del primer semestre de 2027. Este proyecto involucra a al menos cinco compañías clave en el sector público.
La iniciativa está siendo impulsada por el Ministerio de Economía, bajo la dirección de Luis Caputo, y la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, liderada por el abogado Diego Chaher. La empresa que ocupa la prioridad en este plan es AySA, la encargada de proporcionar el servicio de agua potable.
La licitación para la venta del 90% del paquete accionario de AySA se llevará a cabo el 15 de septiembre, sin un precio base establecido. Esto significa que la propuesta más competitiva será la que se adjudique la empresa, aunque el Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) ha elaborado una valuación que establece un precio mínimo que las ofertas deben superar.
Entre los potenciales interesados se encuentran figuras como Mauricio Filiberti, propietario de Transclor, y el Grupo Roggio, que opera Aguas Cordobesas. Además, el tren Belgrano Cargas también está en la mira del Gobierno, con una licitación ya lanzada para la concesión de vías, buscando un socio dispuesto a invertir alrededor de US$1000 millones.
Las empresas tendrán la oportunidad de realizar consultas hasta el 28 de octubre y deberán presentar sus ofertas antes del 11 de noviembre a las 9:59. Esta licitación incluye la concesión de las vías y los inmuebles adyacentes de las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza.
Otra de las entidades en el mapa de privatizaciones es Intercargo, que se encarga de los servicios de rampa y asistencia en aeropuertos. Las autoridades están trabajando en un segundo llamado a licitación que se espera se concrete antes de fin de año.
Además, el Gobierno tiene planes para ENARSA, la empresa estatal dedicada a la exploración y comercialización de hidrocarburos y energía eléctrica. En 2026, se prevé convocar a licitación las termoeléctricas Belgrano y San Martín, así como la Central Vuelta de Obligado en el primer trimestre de 2027, y avanzar en los gasoductos de ENARSA, considerados un activo clave de la compañía.
Fuente: NA
