California ha oficializado una nueva legislación que impacta a los vehículos de colección y a los automóviles lowrider, con el objetivo de modernizar los controles de emisiones y reconocer la cultura automovilística del estado.
Exenciones Progresivas en Controles de Emisiones
La nueva ley, conocida como Jay Leno’s Law, fue firmada por el gobernador Gavin Newsom y establece una exención gradual de los controles de emisiones para vehículos de colección fabricados entre 1976 y 1985. Esta medida comenzará a implementarse el 1° de enero de 2028, permitiendo que los automóviles de colección anteriores a 1981 queden exentos de las inspecciones de smog.
El esquema de exenciones se ampliará progresivamente: en 2029 incluirá vehículos anteriores a 1982, en 2030 a los anteriores a 1983, y así sucesivamente, hasta llegar a los fabricados antes de 1986 en 2033. Esta legislación busca facilitar la preservación de autos que no son utilizados como medio de transporte cotidiano.
Beneficios Económicos para Propietarios
Con la aprobación de esta ley, se espera que los propietarios de vehículos de colección eviten costos significativos asociados a las inspecciones de smog y las multas por renovación tardía. La legislación también reduce la necesidad de reparar vehículos que no cumplan con los requisitos de emisiones, lo que podría suponer un alivio financiero para quienes poseen estos autos.
Criterios para la Exención de Vehículos de Colección
Para que un auto sea considerado vehículo de colección bajo esta ley, debe tener al menos 35 años de antigüedad y cumplir con regulaciones específicas. El vehículo debe estar asegurado como tal o demostrar que recorre menos de 1,000 millas (aproximadamente 1,609 kilómetros) al año. Además, debe utilizarse principalmente en exhibiciones, desfiles o eventos históricos.
Matrículas Especiales para Lowriders
Además de la SB 1392, el gobernador Newsom firmó la AB 2541, que establece un programa de matrículas especiales para lowriders. Esta iniciativa busca reconocer la tradición cultural de estos vehículos en California, vinculada al arte latino y al orgullo cívico. Los fondos recaudados contribuirán a programas de arte, cultura y participación juvenil.
La nueva legislación se presenta como un paso importante para reconocer y apoyar la comunidad lowrider, que históricamente ha enfrentado restricciones y multas relacionadas con la circulación de estos automóviles.
Fuente: La Nación
